Kepala Silinder Hidraulik Forklift Penuangan Pelaburan Lilin Hilang

pengenalan produk

Kepala silinder hidraulik forklift kehilangan tuangan pelaburan lilin adalah salah satu aksesori penting sistem hidraulik forklift. Kebanyakan silinder hidraulik forklift yang digunakan pada forklift hari ini ialah silinder hidraulik rod omboh tunggal. Mengambil silinder hidraulik kecondongan forklift sebagai contoh, struktur dan aksesorinya adalah seperti berikut:
Silinder hidraulik forklift terutamanya terdiri daripada bahagian bawah silinder, kunci, cincin pengedap, omboh, tong silinder, rod omboh, lengan panduan, kepala silinder, cincin habuk, dll. Satu hujung tong silinder dikimpal ke bahagian bawah silinder, dan hujung satu lagi diikat pada kepala silinder. Omboh forklift dan rod omboh disambungkan dengan kunci atau benang. Untuk memastikan pengedap silinder hidraulik yang boleh dipercayai, gelang pengedap dan gelang habuk dipasang pada bahagian yang sepadan.
1. Tong silinder. Tong silinder ialah badan utama bagi silinder hidraulik forklift. Lubang dalamannya biasanya dihasilkan oleh proses pemesinan ketepatan seperti membosankan, reaming, rolling atau mengasah. Kekasaran permukaan yang diperlukan ialah Ra0.1-0.4um.
2. Tudung hujung. Penutup hujung terutamanya dipasang pada kedua-dua hujung tong silinder, membentuk ruang minyak tertutup dengan kepala silinder. Mereka juga menanggung tekanan hidraulik yang besar, jadi penutup hujung dan bahagian penyambungnya harus mempunyai kekuatan yang mencukupi.
3. Lengan pemandu, yang memandu dan menyokong rod omboh atau pelocok. Sesetengah silinder hidraulik tidak mempunyai lengan pemandu dan dipandu terus oleh lubang penutup hujung.
4. Pemasangan omboh. Pemasangan omboh forklift terdiri daripada aksesori forklift seperti omboh, pengedap, rod omboh dan penyambung. Bentuk sambungan yang paling biasa digunakan antara omboh dan rod omboh ialah sambungan berulir dan sambungan separuh cincin. Di samping itu, terdapat struktur pin kamiran, dikimpal dan tirus. Secara amnya, struktur sambungan berulir hendaklah ringkas dan mudah dibongkar dan dipasang, tetapi peranti melonggarkan kacang diperlukan. Kekuatan sambungan separuh cincin lebih tinggi, tetapi strukturnya lebih rumit daripada yang berulir, dan menyusahkan untuk membuka dan memasang. Sambungan separuh cincin kebanyakannya digunakan dalam situasi dengan tekanan tinggi atau getaran besar.

Tempat Penyelenggaraan Dan Pemeriksaan Untuk Aksesori Sistem Hidraulik Forklift
1. Tangki bahan api forklift
① Basuh tangki bahan api forklift selepas mengeluarkannya, dan keluarkan kesan minyak di dalam dan di luar tangki;
② Periksa sama ada terdapat keretakan, lubang atau karat pada tangki bahan api forklift. Sekiranya terdapat fenomena sedemikian, ia mesti dikimpal dan prosedur operasi yang selamat harus diikuti. Sekiranya terdapat bonjolan atau lekukan di dinding kotak, ia harus dibaiki. Sekiranya kerosakan serius, ia harus diganti.
③ Periksa pengedap tangki bahan api, masukkan tangki bahan api ke dalam kolam dan masukkan udara termampat dengan tekanan 0.5MPa selama 2 minit. Tiada gelembung dibenarkan di dalam air.
④ Periksa port pengisian minyak pada tangki bahan api. Tiada retakan atau fenomena lain dibenarkan. Apabila skrin penapis port minyak rosak, ia harus diganti.
2. Penapis hidraulik.
Penapis hidraulik forklift dipasang pada paip minyak tekanan rendah dan digunakan untuk menapis minyak yang datang semula dari silinder minyak. Selepas penguraian, penapis mesti dibersihkan dengan petrol dan ditiup kering sebelum diperiksa. Sekiranya terdapat lubang kecil pada penapis atau pateri jatuh, ia perlu dibaiki dengan memateri semula. Ketebalan lapisan kimpalan tidak boleh kurang daripada 3mm, dan tidak boleh ada kilat kimpalan. Pengedap yang rosak harus diganti.
3. Injap pendikit sehala
Terdapat injap pendikit sehala yang dipasang di salur masuk silinder pengangkat. Fungsinya adalah untuk mengehadkan kelajuan menurun pelocok silinder pengangkat, iaitu untuk mengehadkan aliran minyak yang dilepaskan dalam silinder untuk menghadkan atau mengurangkan kelajuan menurun dan mengelakkan Pendaratan pantas dan menyebabkan kemalangan. Apabila injap pendikit sehala terangkat, minyak kerja ditekan ke dalam silinder, yang tidak menghasilkan rintangan dan tidak menjejaskan kelajuan mengangkat.
A. Tiada calar dibenarkan pada permukaan teras injap dan permukaan kerja badan injap. Jurang antara teras injap dan badan injap tidak boleh lebih besar daripada 0.15mm. Jika tidak, krom teras injap perlu dibaiki.
B. Spring tidak boleh retak, karat atau ubah bentuk, jika tidak, ia harus diganti.
C. Apabila memasang injap pendikit sehala yang dipasang ke salur masuk minyak silinder pengangkat, perhatian khusus harus diberikan untuk tidak memasang injap pendikit ke arah yang bertentangan.
 

Sistem Pengesanan

Pemutus Pelaburan Copper Silica Sol