Bahagian Struktur berbentuk khas Bahagian MIM

Bumbung adalah bahagian struktur kenderaan, kerana bumbung adalah sebahagian daripada rangka kenderaan. Bahagian struktur kenderaan merujuk kepada rangka badan, yang boleh difahami secara ringkas sebagai rangka yang menyokong badan kenderaan, dan juga merupakan jaminan pertama keselamatan kenderaan.

Hantar pertanyaan

Pengenalan Bahagian Struktur Automotif MIM

item	bahan	Proses pengeluaran		Suhu Pensinteran		acuan	Adat
Bahagian Struktur Automotif	17-4 keluli tahan karat	Pengacuan Suntikan Logam		1550 darjah		Untuk disesuaikan	ya
Komposisi kimia	C: Kurang daripada atau sama dengan 0.07 Dan: Kurang daripada atau sama dengan 1.00 Mn: Kurang daripada atau sama dengan 1.00 S: Kurang daripada atau sama dengan 0.030 P: Kurang daripada atau sama dengan 0.035 Isn: 15.50-17.50 Kami: 3.00-5.00 Dengan:3.00-5.00 Nb:0.15-0.45
Julat kekerasan	Kekerasan: larutan pepejal, Kurang daripada atau sama dengan 363HB dan Kurang daripada atau sama dengan 38HRC; berumur 480 darjah , Lebih daripada atau sama dengan 375HB dan Lebih daripada atau sama dengan 40HRC; berumur 550 darjah , Lebih daripada atau sama dengan 331HB dan Lebih daripada atau sama dengan 35HRC; berumur 580 darjah , Lebih daripada atau sama dengan 302HB dan Lebih daripada atau sama dengan 31HRC; berumur 620 darjah , Lebih daripada atau sama dengan 277HB dan Lebih daripada atau sama dengan 28HRC
Bahan Tersedia	Keluli tahan karat karbon rendah, aloi titanium (Ti, TC4), aloi tembaga, aloi tungsten, karbida bersimen, aloi suhu tinggi (718, 713)
Selesai	Ketepatan Dimensi		Ketumpatan Produk		Rawatan Penampilan			Berat yang Sesuai
Kekasaran 1-5μm	（±{{0}}.1 peratus -±0.5 peratus ）		95-100 peratus		Penggilap elektrolitik			0.03g-400g）

Bahagian Struktur Automotif

1. Bumbung adalah bahagian struktur kenderaan, kerana bumbung adalah sebahagian daripada rangka kenderaan. Bahagian struktur kenderaan merujuk kepada rangka badan, yang boleh difahami secara ringkas sebagai rangka yang menyokong badan kenderaan, dan juga merupakan jaminan pertama keselamatan kenderaan;

2. Memandangkan bahagian struktur kenderaan adalah bersepadu, sudah tentu, selagi bahagian struktur kenderaan itu rosak, pembaikan mesti dilakukan dengan memotong atau mengimpal. Selepas bahagian struktur kenderaan dibaiki, faktor keselamatan kenderaan boleh dipertingkatkan. merosot. Oleh itu, mana-mana kenderaan yang bahagian strukturnya rosak pada asasnya akan dikenal pasti sebagai kenderaan kemalangan;

3. Kualiti bahagian struktur kenderaan boleh menentukan faktor keselamatan kenderaan, dan peranan bahagian struktur kenderaan adalah jelas. Jika kenderaan mengalami kemalangan, apabila bahagian struktur kenderaan rosak, kereta akan keluar dengan serius. Sebabnya ialah selepas pembaikan, bahagian struktur kenderaan tidak boleh dibaiki kepada rupa asal, dan pada masa yang sama, faktor keselamatan kenderaan dapat dikurangkan;

4. Jika anda ingin menilai sama ada bahagian struktur kenderaan telah dibaiki, yang pertama adalah untuk melihat sama ada bahagian struktur ini mempunyai kesan pemotongan kepingan logam, dan yang kedua adalah untuk memeriksa sama ada terdapat sebarang kedutan dan pembaikan kimpalan , selagi kenderaan mempunyai Kesan pembaikan menunjukkan bahawa kenderaan tersebut adalah kenderaan kemalangan.

Pengukuhan Struktur Automotif

Tetulang am merujuk kepada bahagian yang menahan ubah bentuk badan apabila kereta berada di selekoh atau di jalan yang kasar, dan juga merujuk kepada penggantian dan naik taraf bahagian kereta asal, kerana pada umumnya perlanggaran kenderaan, tetulang terlebih dahulu menampan daya perlanggaran. dan menyerap tenaga.

Sebagai contoh, ia digantikan dengan penyerap hentak redaman boleh laras, kit brek dengan daya brek yang lebih besar, sistem salur masuk dan ekzos dengan jumlah masukan udara dan ekzos yang lebih besar, sistem penyejukan dengan pelesapan haba yang lebih baik, dan juga turbin dan juga enjin.

Kerosakan tetulang kereta adalah pertimbangan awal mengenai keterukan perlanggaran dalam keadaan kenderaan, dan ia merupakan titik utama untuk penghakiman kenderaan kemalangan, tetapi ia tidak boleh digunakan sebagai asas untuk kesimpulan. Secara amnya, jika terdapat tanda pembaikan atau tanda gantian pada tetulang, adalah perlu untuk memeriksa bahagian struktur kereta.

SeRvice

Pra-jualan

Nilaikan mengikut lukisan atau produk, kira harga, dan serahkan kepada pembeli untuk pengesahan

Dijual

Proses pengeluaran semua produk disokong oleh sistem pengeluaran dan dihantar mengikut masa yang dipersetujui bersama. (Sekiranya saiz lukisan perlu ditukar di bahagian tengah, pembeli bertanggungjawab atas ketidakselarasan dengan lukisan asal. Jika kami gagal memenuhi kehendak pelanggan semasa proses pengubahsuaian, bayaran balik penuh akan diberikan)

Selepas jualan

Selepas menyerahkan produk, kami akan mengelak semua acuan pembeli untuk disimpan.

(Penyelesaian masalah) Sekiranya terdapat semakan kedua atau ketiga dalam proses pengeluaran, kami akan membalas dalam tempoh 1 jam paling awal, dan kami akan menyelesaikan masalah pelanggan selewat-lewatnya 8 jam bergantung kepada situasi produk yang perlu dinilai .

Kenapa pilih kami?

Pasukan R&D kami	Zhongwei Precision Co., Ltd. dan Central South University mempunyai pasukan R&D seramai 10 orang. Mereka membangunkan lebih daripada 400 produk setiap tahun, iaitu lebih daripada 68 peratus lebih tinggi daripada industri yang sama, dan telah memperoleh lebih daripada 20 sijil paten.
Pasukan teknikal kami	Zhongwei Precision mempunyai 5 jurutera profesional dalam bidang pengacuan suntikan logam, dan 15 juruteknik yang bertanggungjawab untuk pengurusan bengkel.
Falsafah kami mengenai pengurusan kualiti	1. Fokus pada pelanggan Organisasi bergantung kepada pelanggan, jadi organisasi harus memahami keperluan semasa dan masa hadapan pelanggan untuk memenuhi keperluan pelanggan dan melebihi jangkaan mereka. 2. Kepimpinan Penganjur menyatukan tujuan, hala tuju dan persekitaran dalaman organisasi dan mewujudkan persekitaran di mana pekerja boleh mengambil bahagian sepenuhnya dalam pencapaian matlamat organisasi. 80 peratus masalah kualiti berkaitan dengan pengurusan dan 20 peratus berkaitan pekerja. 3. Penyertaan penuh Kakitangan di semua peringkat adalah asas kelangsungan hidup dan pembangunan organisasi, dan hanya dengan penyertaan penuh mereka boleh membawa manfaat kepada organisasi. Tanggungjawab kerja merangkumi semua kakitangan (dari pengurus besar hingga kakitangan akar umbi). 4. Pendekatan Proses Mengurus sumber dan aktiviti berkaitan sebagai satu proses untuk mencapai hasil yang diinginkan dengan lebih cekap. Kaedah carta alir. 5. Pendekatan pengurusan yang sistematik Mengenal pasti, memahami dan mengurus sistem proses yang saling berkaitan terhadap objektif yang ditetapkan menyumbang kepada keberkesanan dan kecekapan sesebuah organisasi. Prinsip penimbunan baldi kayu. 6. Penambahbaikan Berterusan Ia adalah matlamat pembangunan kekal organisasi. kitaran PDCA. 7. Pendekatan berasaskan fakta untuk membuat keputusan: Analisis logik atau pertimbangan data dan maklumat adalah asas untuk membuat keputusan yang berkesan. Bercakap dengan data dan fakta. 8. Hubungan pembekal yang saling menguntungkan Meningkatkan keupayaan organisasi dan pembekalnya untuk mencipta nilai melalui hubungan yang saling menguntungkan.
Sumber peranti	Syarikat itu mempunyai 10 barisan pengeluaran MIM, CNC dan bengkel pengeluaran automatik pintar untuk barisan pengeluaran, yang boleh menjamin pengeluaran berjuta-juta bahagian MIM setiap hari.
Pensijilan Sistem	Pensijilan ISO9001, ISO14001, IATF16949
Pelabuhan	Ia adalah 200 kilometer dari Pelabuhan Tianjin, dan barangan boleh tiba di pelabuhan dalam masa 24 jam.

Proses Selepas Pensinteran

1. Rawatan haba: penyepuhlindapan, pengkarbonan, pembajaan, pelindapkejutan, penormalan, pembajaan permukaan

2. Peralatan pemprosesan: CNC, WEDM, pelarik, mesin pengilangan, mesin penggerudian, pengisar, dll.;

3. Rawatan permukaan: anodizing, penyemburan serbuk, penyaduran krom, lukisan, letupan pasir, penyaduran nikel, galvanizing, menghitam, menggilap, membiru, dll.

Acuan dan Lekapan Pemeriksaan

1. Hayat perkhidmatan acuan: biasanya separa kekal. (kecuali buih yang hilang)

2. Masa penghantaran acuan: 10-25 hari, (mengikut struktur produk dan saiz produk).

3. Alatan dan penyelenggaraan acuan: Zhongwei bertanggungjawab untuk bahagian ketepatan.

Kawalan kualiti

1. Kawalan kualiti: kadar kecacatan kurang daripada 0.1 peratus .

2. Sampel dan percubaan akan diperiksa 100 peratus semasa pengeluaran dan sebelum penghantaran, pemeriksaan sampel untuk pengeluaran besar-besaran mengikut piawaian ISDO atau keperluan pelanggan.

3. Peralatan ujian: pengesanan kecacatan, penganalisis spektrum, penganalisis imej emas, mesin pengukur tiga koordinat, peralatan ujian kekerasan, mesin ujian tegangan.