Suntikan logam pengacuan gr.2 khas - Bahagian skru pengikat berbentuk MIM

Suntikan logam pengacuan gr.2 khas - Bahagian skru pengikat berbentuk MIM

Maklumat Produk:

Bahan: Gr.2

Rawatan permukaan yang berbeza dan rawatan warna rambut disediakan:

Rawatan warna anodik

tatal

tembakan letupan

Penggilap elektrolitik

Pencetakan suntikan logam: satu - mengacu masa, tiada pemprosesan diperlukan

Menurut keperluan pelanggan

Aloi Titanium mempunyai kekuatan yang tinggi dan ketumpatan rendah, sifat mekanikal yang baik, ketahanan yang baik dan rintangan kakisan. Di samping itu, aloi titanium mempunyai prestasi proses yang lemah dan sukar diproses. Semasa pemprosesan haba, mereka mudah menyerap kekotoran seperti hidrogen, oksigen, nitrogen, dan karbon. Ia juga mempunyai rintangan haus yang lemah dan proses pengeluaran yang kompleks. Pengeluaran perindustrian titanium bermula pada tahun 1948. Keperluan pembangunan industri penerbangan telah menyebabkan industri titanium berkembang pada kadar pertumbuhan tahunan purata kira -kira 8%. Output tahunan bahan pemprosesan aloi titanium di dunia telah mencapai lebih daripada 40,000 tan, dengan hampir 30 gred aloi titanium. Aloi titanium yang paling banyak digunakan ialah Ti-6Al-4V (TC4), Ti-5AL-2.5SN (TA7) dan titanium tulen industri (TA1, TA2 dan TA3).

Aloi titanium terutamanya digunakan untuk membuat bahagian pemampat enjin pesawat, diikuti oleh bahagian struktur untuk roket, peluru berpandu dan tinggi - pesawat laju. Pada pertengahan - 1960 -an, titanium dan aloinya telah digunakan dalam industri umum untuk membuat elektrod dalam industri elektrolisis, kondensor di stesen kuasa, pemanas untuk penapisan petroleum dan penyahgaraman air laut, dan peranti kawalan pencemaran alam sekitar. Titanium dan aloinya telah menjadi bahan struktur tahan karat. Di samping itu, ia juga digunakan untuk menghasilkan bahan penyimpanan hidrogen dan membentuk aloi memori.

China memulakan penyelidikan mengenai aloi titanium dan titanium pada tahun 1956; Pada pertengahan 1960-an, ia memulakan pengeluaran industri titanium dan membangunkan aloi TB2.

Aloi Titanium adalah bahan struktur penting baru yang digunakan dalam industri aeroangkasa. Graviti, kekuatan dan suhu operasi khususnya adalah antara aluminium dan keluli, tetapi ia lebih kuat daripada aluminium dan keluli dan mempunyai ketahanan yang sangat baik terhadap kakisan air laut dan ultra - prestasi suhu rendah. Pada tahun 1950, Amerika Syarikat pertama kali menggunakannya pada F - 84 Fighter - pengebom sebagai bukan - beban - komponen galas seperti perisai haba belakang, deflektor angin, dan ekor ekor. Sejak tahun 1960 -an, penggunaan aloi titanium telah berpindah dari pesawat belakang ke pesawat tengah, sebahagiannya menggantikan keluli struktur dalam pembuatan beban penting - komponen galas seperti bulkheads, rasuk, dan landasan slaid flap. Penggunaan aloi titanium dalam pesawat ketenteraan telah meningkat dengan pesat, mencapai 20% hingga 25% daripada berat struktur pesawat. Sejak tahun 1970 -an, pesawat awam telah mula menggunakan aloi titanium dalam kuantiti yang banyak. Sebagai contoh, pesawat penumpang Boeing 747 menggunakan lebih daripada 3,640 kilogram titanium. Titanium digunakan dalam pesawat dengan nombor Mach lebih besar daripada 2.5 terutamanya untuk menggantikan keluli untuk mengurangkan berat struktur. Satu lagi contoh ialah American Sr - 71 tinggi - ketinggian dan tinggi - pesawat peninjauan kelajuan (terbang mesin 3, ketinggian terbang 26,212 meter), Apabila teras - ke - nisbah berat badan aeroengine meningkat dari 4 hingga 6 hingga 8 hingga 10, dan suhu keluar pemampat meningkat dari 200 hingga 300 darjah ke 500 hingga 600 darjah, cakera pemampat dan bilah untuk mengurangkan berat struktur. Pada tahun 1970 -an, jumlah aloi titanium yang digunakan dalam aeroengines umumnya menyumbang 20% ​​hingga 30% daripada jumlah berat struktur. Ia digunakan terutamanya untuk mengeluarkan bahagian pemampat, seperti peminat titanium palsu, cakera pemampat dan bilah, casing pemampat titanium, dan perantara. selongsong, perumahan galas, dan sebagainya. Kapal angkasa terutamanya menggunakan kekuatan khusus yang tinggi, rintangan kakisan dan rintangan suhu rendah aloi titanium untuk mengeluarkan pelbagai kapal tekanan, tangki bahan api, pengikat, tali instrumen, struktur dan casing roket. Satelit bumi buatan, modul bulan, kapal angkasa berawak dan pengangkutan ruang juga menggunakan bahagian kimpalan plat titanium.

Qinhuangdao Zhongwei Precision Mechanical Parts Co., Ltd. terutamanya menghasilkan pelbagai aloi titanium, tembaga - berasaskan, besi - berasaskan, keluli tahan karat {4} Syarikat ini mempunyai lebih daripada 60 set peralatan pengeluaran utama dan lebih daripada 20 kilang rolling metalurgi serbuk automatik sepenuhnya dari 6 tan hingga 630 tan. Dua set garisan pengeluaran suntikan metalurgi serbuk dilengkapi dengan sintering maju dan degreasing relau vakum bersepadu. Syarikat ini mempunyai bengkel rawatan haba yang menyokong untuk memastikan kualiti rawatan haba bahagian metalurgi serbuk kilang. Ia mempunyai relau vakum automatik sepenuhnya, relau tali pinggang, relau karburisasi, relau frekuensi tinggi - dan peralatan lain untuk memastikan ia dapat menyediakan pelanggan dengan pelbagai bahagian struktur metalurgi serbuk yang tinggi -.

Produk syarikat digunakan secara meluas dalam peralatan perubatan, jentera tekstil, alat kuasa, bahagian enjin, bahagian kereta dan motosikal, peralatan rumah tangga, alat perkakasan, jentera kayu, jentera percetakan dan industri lain. Produk ini dieksport ke Jepun, Amerika Syarikat, Jerman, United Kingdom dan negara -negara lain.

China Titanium Forging, Titanium Precision Casting, Titanium Suntikan Pencetakan, Titanium Mim Bahagian Pengilang